近年来，随着国民经济的迅速增长，人民生活水平不断提高，我国涂料的产销量正以较快的速度增长，但是相比发达国家，我国涂料产品的消费结构还不是很合理，高污染的涂料产品仍占据较大的市场份额，对环境和施工人员健康带来较为严重的危害。下面我们来看看水性涂料的应用情况吧。
1. 水性建筑涂料
按涂装部位不同，可分为外墙涂料、内墙涂料、地坪涂料及屋面涂料。外墙涂料除要求高附着力外，还要求其自身具有优异的耐候性、耐酸碱性、耐冻融稳定性和抗紫外线照射等特性。内墙涂料除了装饰作用外，还应具有优异的耐水洗性、耐刮擦性以及高透气性。地坪涂料类似水泥基层涂料，要求耐磨、防滑和耐沾污。
2. 水性木器涂料
在我国木器涂料市场中，水性木器涂料已占得一定的市场份额。我国现有的水性木器涂料市场应用领域主要为：出口木制玩具、画框、工艺品、部分出口家具、成型门、竹器、藤器等。水性木器涂料品种类型主要以丙烯酸乳液型为主，其次为丙烯酸聚氨酯，另有少量的水性纯聚氨酯、醇酸和环氧等。
3. 水性防腐涂料
在我国，由于防腐涂料用量大，性能要求不一，目前防腐涂料的水性化研究已成为研发热点。市场上已有一定量的水性防腐涂料产品在应用，而且应用领域和用量在不断扩大。应用的水性防腐涂料主要品种有：自干型丙烯酸涂料、水溶性氨基丙烯酸烘漆、环氧改性水性氨基烘漆、自干型水溶性环氧酯漆、双组分水性环氧-胺固化涂料体系、电沉积涂料等。
4. 水性汽车涂料
汽车行业是涂料的使用大户，用量仅次于建筑涂料。汽车涂料也是性能和涂装技术要求比较高的品种。在我国，轿车的车身底漆基本上采用阴极电泳涂料，已完全实现水性化；轿车金属零部件由于不外露，也基本上采用电泳涂装，底面层合一；而一些卡车、客车涂装质量要求相对较低，只有少量车身底漆采用电泳涂料，相当一部分车身、底盘、车架以及零部件采用水性环氧酯或水性丙烯酸氨基浸渍漆，甚至还有较大部分仍采用溶剂型防锈底漆。目前，在欧美国家，所有的汽车底漆、80%以上的汽车中涂漆、50%以上的金属闪光底色漆已实现水性化，而水性罩光面漆工业化应用较少。而在我国，除车身底漆外，中涂漆和面漆基本上采用溶剂型涂料。
当前，目前水性涂料得到越来越广泛的应用，但仍有一些问题有待优化和解决，如成膜时间长，对环境温度、湿度敏感，固含量相对传统溶剂型涂料而言较低，水乳化和水分散体涂料长时间贮存困难等。此外，现在某些水性涂料中仍需加入一些水溶性的助溶剂和助剂，其中有些溶剂或助剂与溶剂型涂料所用的溶剂相比，尽管用量小，但毒性更大，对身体危害更大。因此，环保、健康和安全仍是今后水性涂料研发、生产及发展过程中应注意的问题。
水性涂料用成膜物及助剂的研发，使水性涂料开发应用得到了快速发展。选择并锁定水性涂料支柱品种及重点应用领域，采用有利对策及有效规划，引导水性涂料整体水平向着更新、更高的目标迈进，利用创新思维、开发高端产品、提升市场竞争力，推动水性涂料健康顺畅、快速有序地发展。
